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【新闻】湖北小池镇四成蔬菜卖往江西短裂溲疏

发布时间:2020-10-19 06:33:38 阅读: 来源:氧化铁红厂家

湖北小池镇四成蔬菜卖往江西

今年6月,不常到小池来的九江人陈伟业应聘到湖北科普达实业有限公司,当办公室主任。此后每周一到周五,他骑电动车跨过长江一桥,来往于九江与小池之间。

和他一样,每天都要来小池的还有南昌人老甘。老甘做蔬菜生意,他告诉长江商报记者,每天凌晨5点从南昌出发,前往150公里外的小池批发蔬菜。

湖北黄梅县小池镇地处鄂赣皖三省的交界处,与国家级经济开发区江西省九江市仅有一桥之隔,相距不到8公里。小池的区位优势,依托九江的便利交通及配套产业,越来越多的企业落户小池,也吸引越来越多的人来小池工作。

九江小池两地之间的融合也已发展多年,九江70%以上的蔬菜来自小池,全国首条跨省公交车在两地间运行,两地跨省医保结算也在全国率先破冰。

倚靠九江产业发展小池经济

小池镇沿江路168号,坐落于此的湖北科普达实业有限公司,是黄梅县的纳税大户,去年一年纳税额近4000万元。2008年1月16日,科普达落户小池,生产光、电线缆用材料,经过近8年发展,公司每年产值约6亿元。

“将公司选在小池,主要是因为这里距离九江很近,交通方便。”科普达副董事长程文定对长江商报记者说,九江有火车、机场、码头,沪蓉、京福高速公路也从这边过,运输货物非常方便。从小池到九江机场距离约30公里,一般30分钟能到。“我们经常早上坐飞机去北京,中午办完事,下午就能坐飞机回来。”

公司选址时,也曾考虑过黄梅县城,但是程文定不同意。他介绍,生产光、电线缆用材料的机械时常会坏,需要及时更换配件,在黄梅没有机械配件产业,但是九江有。

“公司每年从九江购入约200万元的机械配件、电器配件。”程文定称,机械每天都有坏的,每天都有九江的配件换上机器。

九江的电缆厂也从科普达购入生产材料,只是九江的电缆厂普遍规模较小,每次购入10吨、20吨的量,科普达一天的生产量为150到200吨,多销往国内外大型电缆生产企业。

科普达员工320多人,70%为本地人,其他30%来自九江,多为管理层或技术人员。

办公室主任陈伟业是九江人,今年6月加入科普达,因连接九江与小池的长江一桥维修,他每天骑电动车来回公司与家之间。“科普达的实力雄厚,工作环境也好,这个行业有很好的发展前途。”问其待遇,陈伟业回答,“待遇在内陆省份来说,还算可以,一般普通的计件工人,工资在3000元到4000元之间。比九江部分企业的待遇都要好些。”

南昌菜商每天来往小池进购蔬菜

陈伟业早上8点走进科普达的办公室时,59岁的南昌人老甘也到达了小池。

老甘戴着一顶有些破旧的蓝色帽子,刚忙完活,站在一辆牌照为“赣A”的红色大卡车前。这是一辆江西南昌的车,这车就是老甘的。

车停在小池蔬菜批发市场内,堆满了绿油油的小白菜和莴苣。一辆三轮车横在卡车尾巴处,将车里的菜继续往卡车里装。

“这一车能装两万五六千斤。”老甘名叫甘三柳,做了快30年的蔬菜生意,从小池的蔬菜市场开始营业起,他每天都来这里进菜。

每天早上4点起床,5点从南昌出发,两个半小时能到达小池。将车停进市场,就等小池的菜农开三轮车送菜过来。老甘和别的蔬菜批发商不同,他豪爽,不挑菜,好的差的他都要。“差的就便宜点,好的就贵点。”因此这边的菜农都熟悉他。他甚至调侃,“连小孩都知道我老甘。”

今年蔬菜行情不错,菜农早上送来的小白菜收购价在1块钱左右。

中午10点左右,卡车装满,老甘开始往回走,中午到达南昌,他的菜批发给下面县城的蔬菜贩子。

老甘开始做蔬菜生意时,全国各地都跑,在九江的菜市场进购了快10年的蔬菜。“小池这里秩序好,安全,不怕人敲诈,蔬菜价格也相对便宜。”从2013年开始,老甘再没去过别的蔬菜市场。“九江那个市场的老板给我打过很多次电话,承诺给我优惠。”老甘摇了摇头说,一直没回去。

老甘从小池批发蔬菜,一般一天一车,最多的时候,一天装了4车走,8到10万斤左右。他自己有两辆车,一辆能装2.5万斤,一辆能装4万斤。“车子不够,就在本地租车。”

和老甘一样来小池蔬菜市场批发蔬菜的商人有很多,他们斜挎着包,或手上提着皮包,和菜农讲定价后,让伙计把蔬菜搬上车,再给菜农结账。

赣H(江西景德镇)、赣G(江西九江)、皖K(安徽阜阳)、皖H(安徽安庆)、皖L(安徽宿州)牌照的卡车停在市场的各个角落。

蔬菜集散中心让农民不再“跑断腿”

小池一直是九江的“菜篮子”,历史悠久,但是号称“蔬菜大镇”的小池此前却没有一家蔬菜批发市场,小池的菜农需要每天挑着蔬菜去九江卖。

2013年6月10日,由湖北照丰控股集团投资28亿元、占地1300亩的小池(国际)农产品物流港开业。自此,天南地北的货车川流不息,这里每天吸引30多个县市的商贩来此批发,每天800多农户、300多家蔬菜采购商在此交易,已成为了鄂、赣、皖中部“金三角”地区蔬菜采购集散中心。

该公司物流港总经理林支雄一口福建口音,说话声音洪亮。他介绍,湖北照丰是福建大世界集团的子公司,老板是湖北人,因为看重小池的发展潜力,所以来小池投资。

“小池是湖北的经济特区,离九江很近,交通方便。”经过三年的发展,蔬菜市场基本收支平衡。林支雄拍了下大腿,提高了声音说,“未来肯定会更好。”

林介绍,每天有来自安徽安庆、太湖、宿松、宿松,江西九江、德安、吉安、南昌、景德镇,湖北蕲春、阳新、黄石、黄梅的蔬菜批发商来此批发蔬菜。每天蔬菜的批发及零售量在800吨左右,销售额约300万元。“按照批发量,江西和湖北各占40%,安徽占20%。”

蔬菜市场建成后,小池种菜、九江卖菜也从此成为历史。

现在小池的菜农比以前轻松了很多,以前不管刮风下雨都要挑着菜去一桥之隔的九江卖,现在送到蔬菜市场,就有蔬菜商直接收购。

今年,小池蔬菜市场获得了“2015全国农产品批发市场行业(蔬菜类)五十强市场”荣誉称号。获奖证书的电子档,林志雄存在了手机里。

上市公司因地利选择小池建厂

“小池,湖北长江经济带开放开发的桥头堡”,蓝底白字,且画有一副中三角省份地图的广告牌,树立在小池镇街头,占据了整面墙壁。

自2012年对外开放,小池镇走过了3年,这3年入驻小池的也不仅仅只有中三角的企业。

小池临港产业园内,睿力恒一物流技术(湖北)有限公司(简称睿力)占地142.93亩,4间厂房已经施工完毕,今年5月份开始投产,5号厂房正在施工,这家公司的总部在北京,已经上市。

在落地小池前,这家公司本准备在江苏南通买地建厂,红线已经划了,只是还没办土地证。公司总经理曲志贤向长江商报记者介绍,公司主要生产钢丝绳紧固器、托架及集装周转箱,这些产品都用于物流运输。“比如运送大型设备或者钢卷时,用钢丝绳紧固器将其与火车车厢固定。”

2012年,公司在南通买下一块200亩的土地,准备自己建厂房生产。“那时候刚达成意向,小池这边招商引资,给出了更加优惠的土地条件。”曲志贤说,另一方面因小池地理位置处于中部,紧挨九江,交通方便。

睿力的产品销往全国各地,而南通距离新疆等地都比较远,交通不便,小池更有优势。因此公司放弃了南通的土地,选在了小池。

公司在小池买下两块地,一块建厂房,另一块40亩的土地用来建造生活区。今年4月,南通生产钢丝绳紧固器的工厂关闭,全部搬往小池。“生产钢丝绳的工厂仍在南通,公司有意向将工厂也搬来小池。”

一家上市公司因地理优势在小池建厂,厂房内工人们正在生产钢丝绳紧固器。

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