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济南出租车拼车规定形同虚设司机大多不按规定收费名医汇

发布时间:2019-10-08 19:31:40 阅读: 来源:氧化铁红厂家

济南出租车拼车规定形同虚设:司机大多不按规定收费

省城出租车拼车规定形同虚设

司机愿寻拼车乘客但大多不按规定收费

其实2013年10月份开始,新上路的出租车基本都安装了新式计价器,支持拼车。拼车时,第一位乘客只需支付计价器显示金额的70%,而且计价器可以为拼车的乘客分别打印发票。

但是运作一年多来,不少出租车司机虽然也经常遇到拼车的情况,但是基本按照全款收费,不会根据拼车规定打折。

新式计价器形同虚设

2013年10月,具有白色大顶灯的出租车陆续上路。这些出租车都安装了新式计价器,增加了7折、电召、指纹识别等功能。

济南市客管中心一位工作人员介绍,济南的出租车拼车规定为:第一名乘客只需支付计价器显示金额的70%,而拼车乘客要支付其乘坐区间的全部车费。

新式计价器还能打出“合乘”发票。第一名乘客下车时,驾驶员只要按下计价器上的“7折”按钮,计价器就能打出一张标有“HC”(合乘)字样的发票。

“这个功能是挺好,但是基本很少有司机会用。”济南某出租公司的哥张师傅介绍,在早晚高峰期打车难现象非常普遍,不少已经载客的出租车司机看到顺路的乘客都愿意拼车,毕竟可以多挣一份钱。

不过,有些司机都不会征询车上乘客的意见,直接停车拉人,而最终付费时,也根本不会跟第一名乘客介绍拼车7折收费的规定,而是按照全款收费。

“最多给去个零头,有些司机甚至一点也不会给优惠。”张师傅说,乘客往往也不会计较,毕竟高峰期能打上车就不错。

乘客较真,司机宁愿不拼

碰到较真的乘客,不少出租车司机宁愿选择不拼车。“有的时候计算下来,拼车还不如不拼车划算。”张师傅说,如果第一名乘客的目的地较远,而第二名乘客只是个起步价,按照第一名乘客7折收费的规定,司机都有可能亏钱。

“如果司机想要拼车,我就会要求按照7折收费,这时往往对方就不再拼车。”某出租公司工作人员姜先生介绍,因为了解拼车计费的规定,所以很多出租车遇到他这种乘客,都宁愿只拉一个人。

在打车难的早晚高峰时段,愿意拼车确实更容易打到车。“使用打车软件叫车,如果说明愿意拼车,司机更愿意抢单。”的哥王师傅说,因为打车软件显示乘客的位置和目的地,也更有利于司机顺路拼客。

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